"Ирис Конгресс Отель"
Коровинское ш., д.10
русский | english|
главная номера бары и рестораны контакты |
ЗАВТРАК ТУРИСТА.ЗАВТРАК ТУРИСТА. Роковые килограммы. Приятнее всего прибывать в аэропорт с одной дамской сумочкой - нет необходимости таскаться с тюками, сдавать багаж, беспокоиться о том, что чемодан пропадет... Но такое путешествие налегке, конечно, маловероятно. Итак, вы с вещами в аэропорту. Сразу распределите свое имущество по сумкам с учетом того, что с собой в салон самолета вы сможете взять ручную кладь весом до 5 кг. Если самолет не маленький, типа "Ил-86", то, возможно, вас пропустят и с небольшим чемоданом или рюкзаком. Остальную поклажу принято сдавать в багаж, причем 20 кг веса у вас примут совершенно бесплатно. А за превышение веса придется доплатить - за каждый лишний килограмм. Тариф при этом разнится в зависимости от дальности перелета. Так, например, до Праги он составит 135 рублей, а до Гаваны - 295 рублей за килограмм. Путешествовать по воздуху, ограничившись лишь вышеперечисленными хлопотами, вы сможете в том случае, если перевозите не более 300 кг багажа. Тем, кто привык все свое возить с собой, и эта собственность весит более 300 кг, необходимо будет оформлять багаж через отдел перевозки грузов. Как избежать наручников Тем, кто, выехав за границу, не намерен сидеть сиднем в отеле или трупом лежать на пляже, а хочет взять напрокат автомобиль, следует учесть: правила дорожного движения в некоторых странах имеют свои нюансы. Так, например, в Японии, Англии, Австралии, Кипре, Новой Зеландии и на Мальте установлено левостороннее движение. Отсюда - машины с правым рулем и, соответственно, ручка переключения скоростей под левую руку. Даже опытному водителю, чтобы перестроиться на новый лад, понадобится не менее недели. Но, если уж вы решились на этот рискованный шаг, лучше возьмите машину с автоматической коробкой передач. Самое проблематичное в левостороннем движении - повороты. Наш российский водитель со своим правосторонним мышлением, как правило, автоматически поворачивает на полосу со встречным движением. Сами понимаете, какие могут быть последствия. Даже по возвращении на родину ваши страдания не окончатся. Привыкнув к левостороннему движению, будет так же непросто переучиваться на правостороннее. Во всех скандинавских и прибалтийских странах самым страшным правонарушением считается езда с выключенными фарами ближнего света. Лучше проехать на красный свет или сесть за руль в нетрезвом виде, но появление на дороге, даже в самый солнечный день, без включенного ближнего света - грозит штрафом в размере 200 долларов. В Америке другие заморочки. Начнем с того, что в штате Нью- Йорк с нашими международными правами практически невозможно взять автомобиль напрокат. Так как, по законам штата, для местных полицейских документом считается лишь та бумажка, что выписана на понятном им английском языке. Российские же права - на французском. Кроме того, во всех штатах, исключая Нью-Йорк, можно осуществлять правый поворот на красный свет, предварительно убедившись, что вы не создаете помех остальным участникам дорожного движения. Помимо этого на хайвеях в разных штатах установлен свой скоростной режим (максимум 80 миль в час - около 140 км). Все особенности организации движения можно узнать в специальных киосках-бюро по туризму, которые установлены при въезде в каждый штат. Нужно учесть и то, что во всех западных странах полицейские машины могут замерять скорость, с которой вы мчитесь по дороге, прямо на ходу, а не как это принято у нас - из-за кустов. А уж если вы попались, ни в коем случае не пытайтесь сунуть полицейскому в лапу, подобные номера проходят лишь в России. И еще одно предостережение. Когда вы увидите, что полицейская машина сигналом просит вас остановиться, нужно действовать исключительно по следующей схеме: тормозите у обочины, открываете окно, подаете полицейскому документы и кладете руки на руль. Ни в коем случае не выходите из машины. Тамошние полицейские этого очень боятся, предполагая, что вы вот- вот достанете из кармана не права, а пистолет. Они могут заковать вас в наручники и уложить на землю лицом вниз. |